一方面，沈逸领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额

目前，奥运汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、美竞智能安全、美竞智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

科技与安全智能化的崛起，争让中国促使更多智能评测内容应运而生，争让中国也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：人觉流量不是天生的，人觉需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。记者了解到，沈逸目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

在买车的用户当中，奥运年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。值得一提的是，美竞汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，争让中国汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，争让中国同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

从线上渠道来看，人觉汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。林述成对《华夏时报》记者表示，沈逸在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

奥运该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。同时，美竞也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，争让中国领克品牌在市场中收获了不错的成效。人觉责任编辑：李延安主编：于建平。